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Mezclador de Impco CA55M-1 con cuerno del aire del 1/2” montado en corriente aérea ascendente

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Mezclador de Impco CA55M-1 con cuerno del aire del 1/2” montado en corriente aérea ascendente

Name: Mezclador de Impco CA55M-1 con cuerno del aire del 1/2” montado en corriente aérea ascendente
Brand: IMPCO
SKU: CA55M-1
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (159 reviews)

Impco CA55M-1 Mixer With 1/2" Air Horn Mounted In Updraft

Ampliación de imagen : Mezclador de Impco CA55M-1 con cuerno del aire del 1/2” montado en corriente aérea ascendente

Datos del producto:

Lugar de origen:	LOS E.E.U.U.
Nombre de la marca:	IMPCO
Certificación:	UL
Número de modelo:	CA55M-1

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	24
Precio:	Depending on quantity
Detalles de empaquetado:	Cartón
Tiempo de entrega:	8 semanas
Condiciones de pago:	T/T
Capacidad de la fuente:	1200pcs por 8weeks

Contacto

Descripción detallada del producto

Tipo del combustible:	Vapor del LPG o gas natural, BI-aprovisionado de combustible con gasolina	Gama de temperaturas de funcionamiento:	-40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)
Grado de HP/KW:	Flujo de hasta 75 caballos de fuerza (55,9 kilovatios): 118CFM (55.7L/s)	Flujo:	118CFM (55,7 L/s)
Presión de entrada:	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)	Grado de HP/KW:	Hasta 75 caballos de fuerza (55,9 kilovatios) @ 118 CFM (55,7 L/s) y 2,0" depresión multíple del hec
Caballos de fuerza:	Hasta 73 caballos de fuerza (54 kilovatios) @ 118 CFM (55,7 L/s) y 2,0" en la depresión multíple del
Alta luz:	Mezclador CA55M-1 , cuerno CA55M-1 del aire del 1/2” , Mezclador de Impco CA55M-1

El mezclador CA55M-1 tiene” cuerno del aire un 1-1/2 y se puede montar en cualquier una corriente aérea ascendente,

Especificaciones del carburador de IMPCO CA55-256L:

El mezclador CA55M-1 tiene” cuerno del aire un 1-1/2 y se puede montar en una corriente aérea ascendente, corriente descendente, o la orientación del sidedraft, el LPG de abastecimiento o el gas natural a los motores.

Ajuste de la velocidad ociosa
Dé vuelta al tornillo de la velocidad ociosa hasta que la velocidad ociosa del motor esté dentro de lo especificado.

Ajuste del poder
Este ajuste se preestablece en la fábrica y no debe requerir el ajuste adicional. Este ajuste controla la mezcla cuando la válvula dosificadora del gas se retira del jet. Es solamente eficaz cuando el motor está cerca de una condición a carga plena. Esto se puede fijar solamente con el motor cargado o en a cerca de su RPM gobernada clasificada.

DESCRIPCIÓN

ESPECIFICACIONES
Tipo del combustible	Vapor del LPG o gas natural
Presión de entrada	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)
Gama de temperaturas de funcionamiento	-40ºF a +250ºF (- 40ºC a 121ºC)
Posición de montaje	Ningunos
Material del diafragma	N/A
Grado de HP/kW	Hasta 75 caballos de fuerza (55,9 kilovatios) @ 118 CFM (55,7 L/s) y 2,0" depresión multíple del hectogramo

La mezcla aire-combustible ociosa se ajusta mejor solamente con un analizador del extractor del CO del motor y la mezcla se debe ajustar al 0,30 a 0,70 por ciento de monóxido de carbono.

Otra método:
* ajuste la marcha lenta a 400-500 RPM
* tornillo de aire ocioso de la vuelta hacia fuera hasta el comienzo del motor para correr áspero.
* tornillo de aire ocioso de la vuelta en aproximadamente vuelta del ¼ a la vuelta del ½ o hasta que el motor allane.