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Piezas de aluminio de L Converter Fuel System del modelo de 242,4 kilovatios IMPCO

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Piezas de aluminio de L Converter Fuel System del modelo de 242,4 kilovatios IMPCO

Name: Piezas de aluminio de L Converter Fuel System del modelo de 242,4 kilovatios IMPCO
Brand: IMPCO
SKU: L MODELO regulador
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (183 reviews)

Aluminum 242.4 KW IMPCO Model L Converter Fuel System Parts

Ampliación de imagen : Piezas de aluminio de L Converter Fuel System del modelo de 242,4 kilovatios IMPCO

Datos del producto:

Lugar de origen:	LOS E.E.U.U.
Nombre de la marca:	IMPCO
Certificación:	UL
Número de modelo:	L MODELO regulador

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	24
Precio:	Depending on quantity
Detalles de empaquetado:	Cartón
Tiempo de entrega:	8 semanas
Condiciones de pago:	T/T
Capacidad de la fuente:	1200pcs por 8weeks

Contacto

Descripción detallada del producto

material:	Aluminio	Tipo del combustible:	Líquido/vapor del LPG
Gama de temperaturas de funcionamiento:	-40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)	Grado de HP/KW:	pico de 325 caballos de fuerza (242,4 kilovatios), 200 caballos de fuerza (149,1 kilovatios) de cont
Usos.:	Móvil, inmóvil, industrial y automotriz	Presión de entrada:	Máximo 312 PSI (barra 21,51); Mínimo 30 PSI (kPa 207)
Posición de montaje:	Vertical, con el mercado abajo	Material del diafragma:	Silicón y Fluorosilicone
Alta luz:	242 , 4 modelo L Converter del kilovatio IMPCO , Piezas de aluminio del sistema de carburante del convertidor

Modelo L, regulador de dos fases de IMPCO. Pico o 149,1 kilovatios continuos, una presión de hasta 242,4 kilovatios del mercado de la negativa

Modelo L

DESCRIPCIÓN

El L modelo es un regulador/un vaporizador de dos fases. Estas unidades son líquido refrigerador calentado y pueden proporcionar la vaporización líquida para suministrar el pico o 200 caballos de fuerza (149,1 kilovatios) de hasta 325 caballos de fuerza (242,4 kilovatios) de continuo en usos industriales del motor. El L modelo regulador proporciona una presión negativa del mercado de -1,5" w.c. (- 0,37 kPa). No hay presiones opcionales disponibles. El L modelo ofrece funcionamiento económico con las características completas; admisión de combustible posterior, y puertos primarios y secundarios de la prueba de diagnóstico. Los materiales opcionales del diafragma del silicón están también disponibles.

ESPECIFICACIONES
Tipo del combustible	LPG líquido/vapor
Presión de entrada
Máximo	312 PSI (barra 21,51)
Mínimo	30 PSI (kPa 207)
Presión del mercado (nominal)	-1,5" w.c. (0,37 kPa)
Grado de HP/kW	pico de 325 caballos de fuerza (242,4 kilovatios), 200 caballos de fuerza (149,1 kilovatios) de continuo
Gama de temperaturas de funcionamiento	-40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)
La filtración del combustible requirió	40 micrones
Fuente de la cámara de calefacción	Requerido para el LPG líquido
Posición de montaje	Vertical recomendada. La posición horizontal puede ser utilizada cuando la contaminación del combustible se puede controlar con HD-5 o HD-10 especificó el combustible del LPG.
Usos	Móvil, industrial y automotriz
Certificación	La UL (AU1502), investiga para la aprobación específica del ECE