Los vaporizadores calentados de aluminio de IMPCO proveen de gas el convertidor con la cartilla

La E modelo proporciona una presión positiva del mercado para los usos que requieren un sistema positivo de la alimentación y/o la capacidad de vaporizar el combustible líquido. Un regulador calentado/un vaporizador no se requiere de CNG (se recomienda que el PEV modelo esté utilizado para estos sistemas). La estabilidad adicional de la mezcla es posible con el PE como resultado de una temperatura de combustible más constante ganó con el uso del laberinto calentado. El PE se suministra como regulador de presión fijo del mercado pero se puede onverted a una unidad ajustable con el equipo de modificación AC1-74.

Parámetros modelo del producto del regulador de E

ESPECIFICACIONES
Tipo del combustible	Líquido del LPG/vapor y gas natural
Presión de entrada
Máximo	312 PSI (barra 21,51)
Mínimo	30 PSI (kPa 207)
Presión del mercado (nominal)
EB	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)
EO	-5,0" w.c. (- 0,12 kPa)
PE	+5,0" w.c. (kPa 1,2)
Grado de HP/kW	325 caballos de fuerza (242,3 kilovatios) de LPG 200 caballos de fuerza (150 kilovatios) donde está un factor el índice de corriente de un agua más baja.
Gama de temperaturas de funcionamiento	-40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)
La filtración del combustible requirió	40 micrones
Fuente de la cámara de calefacción	Requerido para el LPG líquido
Posición de montaje	Vertical (mercado abajo) recomendó. La posición horizontal puede ser utilizada cuando la contaminación del combustible se puede controlar con HD-5 especificó el combustible del LPG
Material del diafragma	Hydrin, silicón, y Fluorosilicone (opcional)
Usos	Inmóvil, móvil, industrial, y automotriz
Certificación	La UL (AU2317 y AU1502), investiga para la aprobación específica del ECE

• Regulador de la demanda de la presión baja para el gas natural o el propano
• W.c inicial de la presión -0,05 a -0,35 del flujo.
• Perfeccione para los pequeños usos del motor
• Incluye la cartilla

Regulador del gas de IMPCO:

Un vaporizador del propano aumenta la velocidad a la cual el propano viaja a las máquinas que la requieren para el poder. Un tanque de propano no puede ser bastante grande o tener la capacidad técnica para entregar el propano a la velocidad o a la presión apropiada, pero un vaporizador corrige el problema. IMPCO fabrica diversos vaporizadores del propano. Si funciona incorrectamente un vaporizador del propano, necesita la localización de averías inmediata asegurarse que funcione con seguridad mientras que también proporciona la otra máquina el combustible que necesita.